Utbildningsmaterial

Lastsäkring är en handbok som vänder sig till alla i transportkedjan som på något sätt är invol­verade i lastning och säkring av gods. Innehållet är baserat på CTU-koden och European Best Practice Guidelines. CTU-koden innehåller ett förslag på ämnen som ska ingå i en lastsäkringsutbildning vilka behandlas i bokens 15 kapitel, för mer information se:

 

• Handbok i Lastsäkring – Tryckt form
• Handbok i Lastsäkring – Digital form

En företagsanpassad handbok i lastsäkring är ett dokument som ger grundläggande krav och instruktioner för hur ett företags gods ska lastas, säkras och transporteras. I en företagsanpassad handbok i lastsäkring kan följande ingå:

• Introduktion
• Föreskrifter och standarder för dimensionering av lastsäkring
• Grundläggande principer för lastsäkring
• Godstyper
• Lastbärare för transport av gods
• Lastsäkringsmetoder
• Lastsäkringsutrustning
• Särskilda krav för lastsäkring i vägfordon
• Särskilda krav för lastsäkring i containers eller på containerflak
• Krav på märkning av lastsäkringsutrustning
• Olika typer av förstängning och dimensionering av denna

Ett exempel på hur en företagsanpassad handbok i lastsäkring kan utformas hittas här.

Om ni är intresserade av att ta fram en företagsanpassad handbok i lastsäkring, kontakta MariTerm genom att fylla i kontaktformuläret nedan.

Som stöd för hur gods skall lastsäkras i lastbärare har de tre FN-organen  IMO (International Maritime Organization), ILO (International Labour Organization) och UN ECE (Economic Commission for Europé) utarbetat IMO/ILO/UNECE Code of Practice for Packing of Cargo Transport Units (CTU-koden). I det informativa material som hör till koden, återfinns bland annat en lathund för lastsäkring.

Mer information & nedladdning

En företagsanpassad lathund för lastsäkring är ett hjälpmedel vid dimensionering av lastsäkring för företagsanpassat gods och surrningsmateriel.

Istället för att använda TYAs lathund, tas en specialanpassad lathund fram för ett företags specifika gods, utrustning och förutsättningar. Lathunden kan till exempel innehålla följande:

• Tips, råd och övergripande instruktioner för lastning och säkring av ett företags gods
• Friktionsfaktorer för olika godstyper
• Surrningsutrustning som företaget använder för säkring av gods
• Särskilt anpassade säkringsmetoder för företagets specifika godsslag
• Förklaring av de säkringsmetoder som används för att säkra godset
• Surrningstabeller anpassade efter friktionsfaktorer, surrningsutrustning och surrningsmetoder

Lathunden kan baseras på standarden EN 12195-1:2010 om den ska gälla för vägtransport och/eller på IMO/ILO/UNECE Code of Practice for Packing of Cargo Transport Units (CTU-koden) om den ska gälla för sjötransport.

Om ni är intresserade av att ta fram en företagsanpassad lathund för lastsäkring, kontakta MariTerm genom att fylla i kontaktformuläret nedan.

MariTerm AB har på uppdrag av Transportstyrelsen utarbetat en modellkurs i lastsäkring (modellkurs 3.18) som distribueras genom IMO (International Maritime Organisation). Kursen vänder sig till alla som lastar och säkrar gods i lastbärare för intermodala transporter.

MariTerm AB har även utarbetat delar av undervisningsmaterialet till Hamn & Stuveriskolan.

Vi har även bistått TYA (Transportfackens Yrkes och Arbetsmiljönämnd) i deras arbete med ett sameuropeiskt utbildningsmaterial för lastsäkring på fordon.

Vi kan därför åtaga oss uppdrag med utarbetande av utbildningsmaterial inom vårt kompetensområde.